Le 23 avril 2025, l’assemblée régionale a voté la 1ère modification du Schéma régional d’aménagement, de développement durable et d’égalité des territoires(Sraddet).
Le Schéma de la Région Sud, 1er Sraddet de France, avait été approuvé en octobre 2019.
La démarche de modification a été engagée en décembre 2021 en concertation avec les représentants des territoires et les acteurs de l’aménagement au travers d’une quinzaine de réunions, ainsi qu’avec le public lors d’une consultation en ligne.
Cette large concertation a permis d’aboutir à un projet de document respectueux des spécificités territoriales fixant des nouveaux objectifs pour répondre aux enjeux d’aménagement et aux évolutions législatives (loi d’Orientation sur les mobilités, loi Anti-Gaspillage et Economie Circulaire et loi Climat Résilience).
Des exemples concrets de nouveaux objectifs
– La gestion économe de l’espace et la limitation de l’artificialisation des sols
Réduire de moitié la consommation foncière d’ici 2030 et compenser toute nouvelle construction par un espace rendu à la nature d’ici 2050 :
- Objectif de plus de 6 700 ha préservés sur toute la Région sur la période 2021-2030
- Prise en compte des spécificités de chaque territoire qu’il soit urbain, rural, de montagne ou littoral
- Renaturation d’espaces artificialisés, réutilisation des friches
- Amélioration du cadre de vie en ville, au travers d’objectifs de désimperméabilisation et la plantation d’arbres
– La prévention et la gestion des déchets
- Réduire la production de déchets, en particulier plastiques sur le littoral
- Valoriser les déchets résiduels (non recyclables), notamment pour la production de chaleur
- Développer l’économie circulaire en transformant les déchets en ressources dans les processus de production, notamment industriels
– L’intermodalité et le développement des transports de personnes et de marchandises
Permettre la circulation des marchandises tout en préservant la qualité de l’air en favorisant :
- les transports propres pour les marchandises
- l’optimisation de la logistique
- l’utilisation de véhicules de livraison écologiques en ville
– La stratégie aéroportuaire
Poursuivre la transition énergétique et écologique des 12 aérodromes situés sur le territoire régional :
- Optimisation des surfaces artificialisées
- Photovoltaïque sur les toitures
- Protection de la biodiversité
- Limitation des nuisances
– La meilleure préservation de la ressource en eau et le renforcement de la prise en compte des aléas sur le littoral régional
- Concevoir les projets de développement dans le respect de l’équilibre entre besoins et ressources disponibles en anticipant les effets du changement climatique et prenant en compte la fonctionnalité des écosystèmes aquatiques
- Encourager les communes et intercommunalités à définir des stratégies de gestion du trait de côte et d’adaptation des espaces côtiers au changement climatique